Системы безопасности кровли

Архитекторы и домовладельцы, продумывая конструкцию крыши загородного дома, нередко забывают о системах кровельной безопасности. Между тем такие системы - обязательные составляющие скатной крыши.

Опасность для жизни и здоровья обитателей дома, а также для их имущества представляет лавинообразный сход с крыши подтаявшего снега. Притом не имеет значения структура поверхности кровельного материала гладкая или шероховатая: во время оттепели большая масса снега может сойти с покрытия любого типа.

Чтобы предотвратить проблемы, на кровле предусматривают систему снегозадержания, которую располагают по всему периметру крыши. Если же это невозможно, то рекомендуют в обязательном порядке устанавливать снегозадержатели над входами в дом, въездом в гараж, вентиляционными трубами и проходными элементами через кровлю, мансардными окнами, выступающими деталями здания, а также на каждом скате многоуровневой крыши.

Снегозадержатели монтируют на карнизном свесе, на расстоянии 50-80 см от его края. Обычно они изготовлены из оцинкованной стали с цветным полимерным покрытием.

Существуют снегозадержатели нескольких типов. Наиболее простые уголковые, которые представляют собой выступы треугольного сечения. Их достоинства невысокая цена и малый размер, что делает такие элементы почти незаметными на крыше. Однако они не способны удерживать значительную массу снега, и потому не подходят для скатов большой площади.

Другой вариант решётчатые снегозадержатели. Они эффективнее, но есть риск их обрушения при сходе массы слежавшегося снега.

Оптимальным решением являются трубчатые снегозадержатели это две трубы овального сечения, закреплённые на крыше с помощью опор-кронштейнов. Трубчатые элементы обладают высокой прочностью и жёсткостью, что позволяет им выдерживать немалую снеговую нагрузку.

Существуют кронштейны для каждого типа кровельного материала, в том числе для керамической черепицы, металлочерепицы, фальцевого покрытия. Кронштейн фиксируют к основанию кровли (к обрешётке или сплошному настилу), как правило, с использованием саморезов. Производители комплектуют снегозадержатели специальными уплотнителями, надёжно герметизирующими место прохода самореза через кровлю. В кронштейны вставляют трубы снегозадержателя, стандартная длина которых 1 - 3 м. Нужную длину системы обеспечивают за счёт стыковки труб, для чего с одной стороны у них имеется специальный обжим, стык фиксируют болтом и гайкой. Добавим, что расстояние между кронштейнами не должно превышать 1100 мм, а вылет трубы по краям 300 мм.

Передовым решением являются универсальные кронштейны: на них можно закрепить не только снегозадержатели, но и системы перемещения по кровле. Зачастую домовладельцы забывают о необходимости таких систем. Это ошибка. Ведь на крышу приходится забираться до трёх раз в год для прочистки дымоходов камина и котла, а также для ревизии кровельного покрытия.

Нередко зимой требуется очищать кровлю от снега, а осенью удалять опавшую листву и ветки из водосточных желобов.

Порой нужно осуществить мелкий ремонт крыши, поправить антенну, обследовать внешний блок кондиционера.

Чтобы безопасно передвигаться по кровле и при этом не повредить её, предусматривают целый ряд элементов. Прежде всего, переходные мостики, обычно в виде решётчатых платформ, для передвижения параллельно коньку или карнизу. Мостики устанавливают на регулировочные кронштейны (позволяющие выставить платформу в горизонтальной плоскости на скате), закреплённые на универсальных опорных кронштейнах.

Добраться от карниза до конька поможет кровельная лестница (как правило, шириной 390 мм), представляющая собой секции фиксированной длины, которые можно сращивать друг с другом и обрезать для достижения требуемой протяжённости. Лестницу крепят к конструктиву крыши, используя специальные кронштейны, подходящие под тот или иной материал покрытия. Обычно такая лестница является продолжением фасадной, зафиксированной также с помощью особых кронштейнов на монолитных, кладочных стенах или каркасных конструкциях.

Кроме того, производители предлагают кровельные ограждения в виде перил со стойками и поручнем для безопасного перемещения по крыше. Система перемещения по кровле всё ещё не воспринимается домовладельцами и архитекторами как обязательный элемент конструкции крыши. Между тем даже при аккуратном передвижении можно повредить практически любой кровельный материал из-за абразивных частиц на подошве обуви.

Например, в случае металлочерепицы можно поцарапать полимерное покрытие, что приведёт к её коррозии. А у гибкой черепицы или композитной металлочерепицы можно стереть защитно-декоративную посыпку, что скажется на красоте и долговечности кровли. Если основание под гибкую черепицу выполнено из досок, то при ходьбе есть риск продавить их в местах стыков, и это также негативно повлияет на внешний вид покрытия.

Кроме того, перемещение по крыше небезопасно, особенно зимой и во влажную погоду в межсезонье. Поэтому очевидна необходимость специальных систем безопасного перемещения:

• лестниц,
• переходных мостиков,
• кровельных ограждений, закреплённых с помощью особых кронштейнов, герметично установленных на кровле.

Зачастую в попытке сэкономить, люди принимают решение сделать все своими руками. Однако результат далеко не всегда получается таким, как задумывалось изначально. В случае монтажа элементов безопасности кровли лучше не полагаться на обманчивую простоту выполнения, а сразу обратиться к профессионалам, чтобы не пришлось жалеть и переплачивать.